2010年2月28日 星期日

活動二:撰寫「一個有效的示威計劃」 4E14



新高中對第一屆的學生來說是很大的影響( 包括我、組員 ) ,我們儼如白老鼠。





  • 由於新高中多了一科必修科 (通識),我們並不了解這科,甚至老師也不太了解,這樣一定會比其他人忙。


  • 加上轉變考試制度,「香港中學文憑試」取代「香港中學會考」及「香港高級程度會考」,由於我們的課程要跟上 「高程會考」所以課程也多了,但是時間也少了,又會更加繁忙。


  • 教學語言混亂,(中、英 混合 )


  • 競爭增加,要上大學的話,就必定要與今屆(2009-2010)的中五競爭。


當然出版通識書商及補習社都受益,由於少人了解通識科,所以一定會有家長帶子女去補習通識。而且學校轉了用英文教學,也會增加去補習的人數





我們要爭取消通識科是必修科目,增加通識這一項的選修科。既然增加了競爭人數,就應增加大學學位,而且要保障受新高中影響而失學的學生有補償。這樣可以減少日後的失業率,增加就業率。




`

在六月四日去到教育樓下的街道遊行( 紅線的街道 )

舉牌「秦始皇」,以及一路遊行一邊把書撕裂。

2010年2月25日 星期四

表達訴求的方法

我認為直接表達自己的訴求是最好的示威方法,因為示威的地方都是在立法會或政府等地方,這個方法能夠讓政府清楚知道市民需要甚麼。示威其實都只是想把意見表達出來,因此我認為直接把自己的訴求表達出來是最有效的示威方法。

我家人的意見

我的家人都是支持興建高鐡的。他們認為興建高鐡能夠促進香港的發展,為香港帶來更多商機,而且還能節省很多時間。
並且,他們認為廣州都興建了高鐡,帶來了很多便利,香港怎能夠不興建高鐡呢?香港既然是一個發展迅速的地方,就更加要興建高鐡,這是必須以及逼切的。
此外,他們對於那些反對人士的示威行為感到可惜。他們認為那些示威人士的行為過份激烈,甚至情緒失控,與警局人員發生衝突,傷害警察人員,實在是破壞香港和平的形象。

By 蔡尉純

2010年2月23日 星期二

過程二:訪問活動

【反高鐵人士】立場當然是反對興建高鐵。我訪問了哥哥,他認為「反高鐵示威方式」有苦行、手遲一執米和走26步就櫃在地上幾秒。另外,那小孩說的正是菜園村的人看戲的原因,因為不需要付錢,就可以看所以便去看。他亦認為政府比天價的賠常比班契弟(菜園村人士),但他們形不知足,証明他們有任何著數就螺到盡。

by 4E 19 陳嘉宜

表達訴求的最佳方法

我認為表達訴求的最佳方法還是遊行
因為
電台或報章等與大眾聯繫係的媒體一定會報導
若果採取一些沈默的方式是不會有人理採
另外,採用絕食的方法不是不好,我只是覺得絕食對身體沒有益處

by 4E 19 陳嘉宜

特首稱聆聽80後 拒見斷食者

 【明報專訊】特首曾蔭權在立法會答問大會主動談到近期參加社運的年輕人,表示政府要對他們有更好的理解及聆聽他們的心聲,正研究從不同渠道加強接觸青年人。當泛民主派議員要求曾蔭權到立法會門外與為高鐵項目斷食的年輕人見面,曾蔭權卻馬上拒絕,指現時群情高漲,未必是最好場合,要找個適當的場合溝通。

1.政府採取我行我性,完全忽視市民的意見,導至大部分人存在爭議。
2.方便商戶交流

by 4E 19 陳嘉宜
「反高鐵」核心轉投補選活動 (2010年1月22日)
建制全力否決 泛民28動議盡墨(2010年1月17日)
8000人facebook撐高鐵籲周五立會外請願(2010年1月12日)
思考問題:
為什麼高鐵會引起那麼大的問題?高鐵是否有必要利用那麼多的地方來興建高鐵?除左會影響市民的之外問題?

2010年2月22日 星期一

學習活動思考問題 4E 13 曾洛斯

老人家認為高鐵帶比佢地好多吾方便。第一.要上落大廈好吾方便,因為身體機能既衰退!第二.吾捨得村既所有既事情,村入面既所有既事情及東西都值得去懷念。第三.因為要興建高鐵就要放棄菜園村!第四.我認為意見不能夠有效地表達,因為我們向政府表達我們不想搬遷。另外,政府將我們的意見漠視,並不顧及我們的訴求。

學習活動思考問題 4E 14 黃俊鴻

過程一:認識高鐵撥款的爭議

新閒

高鐵撥款 今展角力戰(星島)2010115

建制全力否決 泛民28動議盡墨 (明報) (2010年1月17日)

指政府諮詢不足 終釀高鐵激烈爭(2010125)

思考問題:

從所找到的新聞顯示『高鐵669億撥款爭議』的成因主要是由於政府就高鐵項目的諮詢不足。

財委會主席劉慧卿指出「高鐵項目涉及一個「很轟動」的價錢,但政府諮詢「好不足」 終釀高鐵激烈爭議

『高鐵669億撥款爭議』影響建做高鐵的速度,延遲了完工的日期。加上在爭議中,社民連使用 拉布」的方式,連同其他對市民有利的政策(如撥款一旦通過,政府須承諾工程必須優先聘請本地工人就業使市民失去了一個有利的政策

  • 政府因『高鐵撥款』這一件事減少市民對政府的信心,使市民對政府有壞的印象。政府能確實高鐵可以成功建成。『高鐵撥款』成功,代表高鐵建成指日可待。
  • 使菜園村居民失去歷史回憶。
  • 大角咀樓價可能受影響。

過程二 : 訪問活動

我爸爸認為最近一些八十後的行為過份激進,甚至是破壞社會秩序。他們遊行中擲物件、在網上胡亂發表

批評。而且他認為有些八十後是盲目跟隨別人的行動,並沒有認真思考高鐵帶來的得益,由於青少年容易

受潮流影響,所以容易被其他的意見影響。他認為八十後反高鐵的行動是多餘的,雖然他認為苦行、賣有

諷刺性字眼的食品及其他活動是具創意性的,但是同時也認為成效不大,例如 : 苦行,在途人眼中只是一

個表演而已,苦行是需要非常大的體力勞動,而且表達意見的成效比較低,因為他們一邊運動一邊表達,

就會很快沒有氣力,很快就會完結。

而且大角咀居民遊行是並不是最好的辦法,應該與政府相討有關問題。

他認為大角咀及其他人的遊行算是和平及有效的,他贊成及支持這個做法。

過程三 : 角色扮演

作為一個大角咀居民,我會以和平的方式來表達及反應高鐵的事件,例如遊行請願、集體發電郵及寄信到有關政府部門、與該區的區議員尋求幫助 以及 到「城市論壇」表達訴求

我認為這樣能夠讓外界知道我們不是激進分子,以及可以出現在電視能夠讓外界知道我們的訴求同時也讓政府知道。但是在表達我們的意見當中也會有不少困難,由於政府的諮詢太少以及通知太少,上街遊行等活動可能未能齊集到足夠的人手,未能得到政府的關注

而且未能直接地表達給政府,要透過多層的渠道才能傳遞到政府手中。再加上,我們大部份都是家庭主婦,不熟悉有效表達訴求方法。所以我們認為到城市論壇是最有效的表達方法

過程四

我認為表達訴求的最佳方法是「和平遊行」。即是不與警方衝突、跟據公安條例來進行,如不破壞公共秩

序、國家及公共安全,以及依照程序合法申請遊行。由於香港市民有言論自由在民主社會,包括香港,遊行是表達意見的有效方法。在香港可以自由地表達意見,而且遊行能有效把訴求表達出來,遊行能吸引各界、傳媒的關注,而且有傳媒的廣播及宣傳能使更多人以及政府知道我們的求。

加上,香港有不少日子是專門用來遊行,集合更多人的力量來表達,我相信不但能夠有效地表達出來,而且還能給予壓力。例如高鐵示威中 ,遊行是市民特別深刻的,衝擊立法會那弓段遊行就是一個例子,不過是太過激動。

相比其他的方法,如在網上發表訴求, 遊行這有效更多。因為政府很少在網上諮詢,而且在網上的說服力也較差。

表達訴求的最佳方法

我認為表達訴求的最佳方法是寫信給政府,
因為這樣做不會擾亂社會安寧,也不會威脅國家安全。
此外,冷靜的表達訴求,能夠得到對方的回應及認同。
過份激進的行為,給人的感覺可能是不理智,甚至是無理敢鬧。
因此,寫信既能表達訴求,又能維護到各人的人身安全,
所以我認為這是表達訴求的最佳方法。

By 蔡尉純

過程三 - 菜園村農戶

作為「菜園村農戶」,我會以電話及郵寄方式來表達高鐵事件對我的影響。 而我採取的方法是向議員說出心地話(拆不拆),我是絕對不會採用暴力來解決問題的。
我會向特首說這個途徑,來表達反高鐵。 我認為這種方式,能有效地表達我的意見。

by 4E 19 陳嘉宜

2010年2月14日 星期日

一個有效的示威計劃

作為「80後」青年的我
作為「80後」青年,我會到立法會表達意見。
而我採取的方法是遊行,我是絕對不會採用暴力來解決問題的。
因為我的情緒如果不穩定,又或者是有什麼激進的行為,
那些政府官員還怎麼敢和我們面對面地交談呢。(那些政府官員會怕我們打他們)!
所以,我知道暴力是不可行的。因此我會採取溫和的行為,來表達我的心聲。
我相信以柔制剛,會較有成效。
其中,我會以寫信﹑舉牌及遊行這三個途徑,來表達反高鐡。
我認為這三種方式,能有效地表達意見。
首先,這三種方式都是比較柔和靜態的,
想信不會把鄭汝樺嚇走。
也相信她看見我們那麼理智的行為,
也許會走出來和我們當面對話。
那麼到時便能盡訴心中苦。

此外,冷靜的行為,也能令那些盡忠職守的警察人員感到放心,
也可避免有人受傷及避免破壞社會安寧。
最後,就是不會令外界人士覺得我們這些「80後」的行為衝動,
只懂得以暴力來達到目的等等。


By 蔡尉純


泛民拉布 高鐵撥款押後下月表決

2009年12月19日
 【明報專訊】
立法會財務委員會昨日審議極具爭議、耗費約669億元巨資興建的廣深港高鐵香港段的撥款申請。泛民主派使出兩招拖延策略,用3小時討論「有議員涉利益衝突問題」「要求聘請獨立專家」兩爭議,成功將高鐵撥款押後表決。
------------------------------------------------------------------------------------
思考問題: By 蔡尉純
對於高鐡撥款669億一事,一直都被一些反高鐡人士及官員耽誤,其成因就像以上的文章所提及的一樣,泛民認為政府倉卒諮詢後便向立法會申撥龐大撥款,因而故意要拖延討論,以押表決。同時,也是故意讓多些反高鐡的人下班後能加入在立法會門外抗議。其實他們這樣做,只會帶來一些負面影響,我認為一直拖延其實只是在浪費所有人的時間,因為一個國家在發展經濟的過程里面,如果常常擔心這樣,擔心那樣,那麼這個國家的經濟根本就無法發展。

12比8 高鐵撥款立會過頭關

2009年12月4日 (明報)
備受爭議的高鐵項目,昨日先過了立法會工務事宜小組委員會一關,在建制派鐵票護航下,項目以12票贊成、8票反對、1票棄權獲通過。
--------------------------------------------------------------------------------------------------思考問題: By 蔡尉純

高鐡這項目最後都是通過了,其成因可見是支持「工程669億元撥款」的人士比反對的人士多,只是反對人士的心聲較為高調地表達。
此外,從這一次對高鐡撥款的事件中,可看見香港的市民,不論是老的一代,還是年輕的一代,都是一樣很關心香港。

西九方案工程造價為何達669億元? 錦上路方案的300億元造價是否低估

2010年1月13日 (明報)

 ●669億元的造價,較原來估算大升,其原因包括﹕不幸遇上通脹、政府認為西九站附近的道路改善工程應一併呈交立會審議,否則並不公道;
●估計西九方案的669億元造價不會是最終金額,因一些西九的道路改善工程,並無包括在「非鐵路項目」中,如廣東道隧道工程,就估計金額逾20億元;
---------------------------------------------------------------------------------------------------
思考問題: By 蔡尉純

1.成因:有人認為669億元不是最終的金額,因而爭議應否撥款669億建高鐡。
影響:若果669億元的造價真的較原來的估算大升,那麼市民可能要面對經濟問題。

2. 高鐡撥款通過後,對於一些商人及政府官員來說,是一個好消息,因為高鐡能為他們節省時
間,使工作效率更快。
對於政府來說,則能促進經濟發展。


2010年2月7日 星期日

建制全力否決 泛民28動議盡墨

泛民主派在財委會上提出28項無約束力的動議,包括要求當局就高鐵工程定期向立法會匯報、項目須優先聘用本地工人等,但建制派為免對方利用動議討論再度拉布,決定無論是否認同動議,均一律反對即時處理議案,最後所有動議全軍盡墨
社民連陳偉業昨日下午2時50分首先提出第一個動議,除表明反對興建高鐵,亦要求撥款一旦通過,政府須承諾工程必須優先聘請本地工人就業,但最終以22票贊成、31票反對遭否決。

指政府諮詢不足 終釀高鐵激烈爭議

高鐵669億元巨額撥款經過逾25小時開會討論後獲通過,創下財委會單一項目討論最長的紀錄。財委會主席劉慧卿指出,「過往有財委會過百億元的(撥款),問不到10分鐘就通過」,她直指今次高鐵撥款的爭議,源於政府就高鐵項目的諮詢不足,一地兩檢等問題至通過撥款一刻仍未解決。
她指出,高鐵項目涉及一個「很轟動」的價錢,但諮詢「好不足」 交通影響的評估報告開會中途才拿出來,當初不拿出來的原因很怪,指區議員不識看,這不是『收埋』的原因,始終會有人識看,問她(鄭汝樺),又肯拿出來,很化學」;「一地兩檢未講明答案,未跟內地談,就申撥這麼多億元,有無搞錯」。

高鐵撥款 今展角力戰(星島)2010年1月15日

立法會 財委會今明兩天將連續召開十二小時會議,再次審議高鐵撥款,反對及支持高鐵的人士亦展開最後攻防戰。社民連表明會提出三十多項動議進行拉布,而反高鐵大聯盟亦正徵集問題,向泛民議員提供「子彈」,阻止表決進行;另一方面,建制派則力求在今次會議上完成會議,民建聯 主席譚耀宗 會要求財委會主席劉慧卿 在十二小時內完成會議,或把會議延續至周日,以抗衡社民連的「拉布」策略。劉慧卿首次答允,考慮在適當時間會「劃線」讓撥款表決。